DEITY Lenker BRENDOG 800 Alu 31,8mm Rise 30mm purpleBrendan Fairclough's Signature Lenker - wurde direkt bei allen World Cup DH Kursen getestet.Eine perfekte Kombination aus Rise, Breite, Sweep und Flex.20% stabiler als alle weiteren Lenker am Markt.Material: AluminiumBreite: 810mmKlemmung: 31,8mmBiegung/Rise: 30mmGewicht: 343g

MAXXIS Reifen ASPEN 29x2,40 (WT) 3C MaxxTerra EXO TRDu willst einen Allround-Rennreifen, der sehr gut rollt, sehr leicht ist, aber auch Grip in fast allen Lebenslagen bietet? Der Aspen, ein XC-Reifen mit geringem Gewicht und schnellem Rollverhalten, hat nicht nur zahlreiche World-Cup-Siege errungen, sondern wurde auch erfolgreich bei den Olympischen Spielen eingesetzt.Sein großes Volumen sorgt für ausgezeichnete Überrolleigenschaften, während die aggressiven Seitenstollen den nötigen Halt in Kurven bieten. Der Aspen ist bereit für Deinen Wettkampf!Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 30 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 25 und 30 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.MaxxSpeedDie brandneue MaxxSpeed-Mischung stellt zweifellos eine der fortschrittlichsten Compounds für XC-Rennen dar. Dieser Hochleistungs-Silica-Compound reduziert den Rollwiderstand erheblich und verbessert gleichzeitig die Haftung auf nassen Oberflächen. Im Vergleich zum 3C MaxxSpeed zeigt der Labortest eine bemerkenswerte Reduktion des Rollwiderstands um etwa 25 % (bei unverändertem Profil, Reifenaufbau und Luftdruck). Während eines 90-minütigen Rennens könnte dies theoretisch eine Zeitersparnis von bis zu einer Minute bedeuten.Reifentyp: Faltreifen Einsatzbereich: MTB, XC, MarathonGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: WT, TR, EXOGummimischung: MaxxSpeedKarkasse: 120 TPItubeless fähig: ja, Tubeless ReadyKompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/h (E25)empfohlener Luftdruck: max. 4,1 Bar | 60 PSIempfohlene Felgeninnenweite: 25 bis 30 mmFarbe: schwarzArtnr.: 0860EAN: 4717784041995 

MAXXIS Reifen Assegai 27,5   650B x 2,50 WT 3C MaxxGrip DoubleDownDer Assegai ist der ultimative Downhillreifen, welcher vom ehemaligen Abfahrts-Weltmeister Greg Minnaar mitentwickelt wurde. Er hat dort seine ganze langjährige Erfahrung im Rennsport mit einfließen lassen. Die Grundidee dahinter war, aus bereits bekannten Maxxis-Profilen das Beste herauszuholen.In die Mitte der Lauffläche wurden die gutlaufenden Stollen vom Minion DHF und Minion DHR II implementiert. Das gibt ein ausgezeichnetes Abrollen auf harten Untergründen, aber auch Grip auf nassen Wurzeln und Steinen. Um schnelle Kurven kümmern sich leicht umgeformte Seitenstollen des HighRollers. Mit diesen hast Du einen klar definierten Grenzbereich und jederzeit genügend Reserven. Als letztes gibt noch der Shorty seine Profilhöhe dazu und sorgt auch auf tiefen Waldböden für ausreichend Traktion. Mit diesem intelligenten Mix kannst Du es dann richtig krachen lassen.   Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Double DownDoubledown Reifen sind aufgebaut wie Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber leichter als Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.3C MaxxGripDie bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, EnduroGröße (Zoll): 27,5 x 2,50Größe (ETRTO): 63 - 584Ausführung: DD (Double Down), TRGummimischung: 3C MaxxGripKarkasse: 120 TPI x 2 LagenKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grob, selbstreinigendLuftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichFarbe: schwarzLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Assegai 27,5 | 650B x 2,50 WT 3C MaxxGrip DoubleDownEAN: 4717784034492Artnr.: 1116

Maxxis Reifen MTB Assegai 29x2.50 (WT), 3C MaxxTerra, TR, EXODer Assegai ist der ultimative Downhillreifen, welcher vom ehemaligen Abfahrts-Weltmeister Greg Minnaar mitentwickelt wurde. Er hat dort seine ganze langjährige Erfahrung im Rennsport mit einfließen lassen. Die Grundidee dahinter war, aus bereits bekannten Maxxis-Profilen das Beste herauszuholen.In die Mitte der Lauffläche wurden die gutlaufenden Stollen vom Minion DHF und Minion DHR II implementiert. Das gibt ein ausgezeichnetes Abrollen auf harten Untergründen, aber auch Grip auf nassen Wurzeln und Steinen. Um schnelle Kurven kümmern sich leicht umgeformte Seitenstollen des HighRollers. Mit diesen hast Du einen klar definierten Grenzbereich und jederzeit genügend Reserven. Als letztes gibt noch der Shorty seine Profilhöhe dazu und sorgt auch auf tiefen Waldböden für ausreichend Traktion. Mit diesem intelligenten Mix kannst Du es dann richtig krachen lassen.   Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.EXO SeitenwandschutzDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus, wie eine lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, EnduroGröße (Zoll): 29 x 2,50Größe (ETRTO): 63 - 622Ausführung: EXO, TRGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPI Kompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grob, selbstreinigendLuftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Barempfohlene Felgenbreite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 1110gHinweis: Die Gewichte verschiedener Reifen können produktionsbedingt abweichen.Lieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Assegai 29 x 2,50 WT 3C MaxxTerra TR EXOEAN: 4717784037783Artnr.: 1189 

BESCHREIBUNGMAXXIS Reifen Assegai 29 x 2,50 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Der Assegai ist der ultimative Downhillreifen, welcher vom ehemaligen Abfahrts-Weltmeister Greg Minnaar mitentwickelt wurde. Er hat dort seine ganze langjährige Erfahrung im Rennsport mit einfließen lassen. Die Grundidee dahinter war, aus bereits bekannten Maxxis-Profilen das Beste herauszuholen.In die Mitte der Lauffläche wurden die gutlaufenden Stollen vom Minion DHF und Minion DHR II implementiert. Das gibt ein ausgezeichnetes Abrollen auf harten Untergründen, aber auch Grip auf nassen Wurzeln und Steinen. Um schnelle Kurven kümmern sich leicht umgeformte Seitenstollen des HighRollers. Mit diesen hast Du einen klar definierten Grenzbereich und jederzeit genügend Reserven. Als letztes gibt noch der Shorty seine Profilhöhe dazu und sorgt auch auf tiefen Waldböden für ausreichend Traktion. Mit diesem intelligenten Mix kannst Du es dann richtig krachen lassen.   Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.EXO+ ProtectionDie verbesserte EXO+ Karkasse basiert auf einer robusten 60TPI Karkasse, welche mit abriebfesten Gummi überzogen ist. Zusätzlich verfügen die Reifenflanken über eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage, während oberhalb der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage eingesetzt ist. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus, wie eine lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, EnduroGröße (Zoll): 29 x 2,50Größe (ETRTO): 63 - 622Ausführung: EXO+, TRGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPI Kompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grob, selbstreinigendLuftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für 35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichFarbe: schwarzEAN: 4717784037844Artnr.: 1119

MAXXIS Reifen CROSSMARK II 27.5x2.25" 57-584 DrahtreifenDu suchst einen richtig schnellen Reifen für Straße, leichte Schotterwege oder harten Untergrund? Der Crossmark II ist ein Offroadreifen, gemacht für Speed. Während die eng zueinanderstehenden Mittelstollen ein schnelles und ruhiges Rollverhalten ermöglichen, sorgen die weiter voneinander angeordneten Seitenstollen für ausreichend Seitenhalt auf Forstwegen und leichten Schotterwegen.Straße, Kies- oder Feldweg – der Crossmark II ist bereit.• schnell rollende Mittellauffläche• geringes Gewicht (800g)Technologie: Maxxis Performance Compound MPCDer MAXXIS PERFORMANCE COMPOUND ist Maxxis' Allroundcompound. Auch diese Gummimischung profitiert von der Entwicklungskompetenz des größten Fahrradreifenherstellers der Welt und überzeugt im täglichen Einsatz mit sehr langer Lebensdauer, Grip und höchster Zuverlässigkeit.TPI / EPI: 60Tubeless: NeinEAN: 4717784039213Artnr.: 1573

MAXXIS Dissector [Gen.2] 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXODer überarbeitete Dissector der zweiten Generation präsentiert sich vielseitiger und leistungsstärker als je zuvor. In Zusammenarbeit mit Downhill-Profi Troy Brosnan entstand ein Reifen, der hohe Geschwindigkeit mit präziser Kurvenkontrolle und zuverlässiger Bremsleistung vereint. Grundlage dafür sind bewährte Profile wie Rekon, Minion DHF und HighRoller II, deren Stärken hier zu einem leistungsfähigen Allrounder für anspruchsvolles, technisches Terrain kombiniert wurden.Die neu gestalteten Seitenstollen bieten eine größere Kontaktfläche sowie feinere Lamellen, was den Grip in Kurven deutlich verbessert – besonders auf hartem, steinigem oder wurzeligem Untergrund. Dadurch entsteht mehr Stabilität, ein schnelleres Ansprechverhalten und ein insgesamt sicheres Fahrgefühl. Im Mittelbereich bleibt die charakteristische 2-3-2-Anordnung erhalten, wobei die zentralen Stollen nun geteilt sind, um die Bremsleistung zu erhöhen und die Anpassung an den Untergrund zu optimieren. Zusätzlich wurden die Übergangsstollen weiter nach außen versetzt, um ein gleichmäßigeres Einlenkverhalten zu ermöglichen.Der Dissector eignet sich hervorragend als Hinterreifen für Downhill- oder Bikepark-Einsätze. In der Trail-Version macht er auch am Vorderrad eine gute Figur – insbesondere bei Bikes mit 120 bis 140 mm Federweg.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkasse ist auf moderne, breite Felgen abgestimmt und sorgt für eine optimale Reifenform sowie ein verbessertes Profillayout. Während klassische Reifen auf breiten Felgen oft zu kantig wirken, entfalten WT-Modelle ihre Performance ideal bei einer Felgeninnenbreite von 35 mm und funktionieren zuverlässig im Bereich von 30 bis 39 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen ermöglichen niedrigeren Luftdruck, was Traktion und Rollverhalten verbessert und gleichzeitig das Pannenrisiko reduziert. Die TR-Ausführung von MAXXIS ist besonders montagefreundlich: Der vollständig gummierte Wulst erleichtert das Abdichten, sodass die Tubeless-Montage meist schon beim ersten Aufpumpen gelingt.Hinweis: Von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmittel wird abgeraten, da diese die Karkasse angreifen und langfristig schwächen können.EXO SeitenwandschutzDas robuste, dicht gewebte Material schützt die Reifenflanken zuverlässig vor Schnitten und Abrieb, ohne die Flexibilität oder das Fahrverhalten negativ zu beeinflussen.3C MaxxTerraDiese Gummimischung ist optimal für Enduro- und Freeride-Einsätze abgestimmt: Sie kombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit starkem Grip bergab und bietet gleichzeitig eine hohe Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, Enduro bis DownhillGröße: 29 x 2,40 WT (61-622)Ausführung: EXO, Tubeless ReadyGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPITubelessfähig: jaE-Bike-Kompatibilität: bis 25 km/hProfil: ausgeprägte Seitenstollen, überarbeitetes MittelprofilMax. Luftdruck: 50 PSI / 3,4 BarEmpfohlene Felgeninnenbreite: optimal 35 mm (30–39 mm möglich)Maximallast: 90 kg pro ReifenFarbe: schwarz

MAXXIS Reifen DISSECTOR 29x2.40 (WT) 3C MaxxTerra, TR, EXO+Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinnig schnell rollt, sich präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der Weltcup Saison 2018 von MAXXIS in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich als Downhill Ausführung hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennen fahren oder im Bikepark.Die Trail Version macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassen Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 39 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.EXO+ ProtectionDie verbesserte EXO+ Karkasse basiert auf einer robusten 60TPI Karkasse, welche mit abriebfesten Gummi überzogen ist. Zusätzlich verfügen die Reifenflanken über eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage, während oberhalb der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage eingesetzt ist. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxTerraDie richtige 3C Mischung für Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, Enduro bis DownhillGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: EXO+, TRGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPItubeless fähig: Ja, tubeless readyKompatibilität E-Bike: NeinProfil: grob, selbst reinigendempfohlener Luftdruck: bis 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: 30 - 39 mmFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 945gLieferumfang: 1x Reifen MAXXIS Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+

MAXXIS Reifen Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR DoubleDownTroy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der WeltCup Saison 2018 von MAXXIS in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der Dissector eignet sich als Dowhnhill Ausführung hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark.Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Double DownDoubledown Reifen sind aufgebaut wie Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber leichter als Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus, wie eine lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, EnduroGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: DD, TR, WTGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 2 x 120 TPI DDtubeless fähig: ja, Tubeless ReadyKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grob, selbstreinigendLuftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 1125gLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR DoubleDown

MAXXIS Reifen Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXOTroy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der WeltCup Saison 2018 von MAXXIS in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich als Dowhnhill Ausführung hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark.Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.EXO SeitenwandschutzDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus, wie eine lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, EnduroGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 60 - 622Ausführung: EXO, TRGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPI Kompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grob, selbstreinigendLuftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 870gLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO

MAXXIS Reifen Forekaster 29 x 2,40 (WT) 3C MaxxTerra TR EXODie neue Version des Maxxis Forekaster ist speziell für den Down Country und Trail Einsatz entwickelt worden. Dabei schließt dieser Reifen die Lücke zwischen den schnell rollenden Cross Country Reifen (Aspen, Rekon, RekonRace und Ikon) und den abfahrtsorientierten All Mountain und Enduro Reifen (Dissector, Minion, DHF, DHR2 und Assegai) im Portfolio von Maxxis. Der neue Forekaster ist der perfekte Begleiter für lange Ausfahrten in unterschiedlichen Terrains. Das neue Profil kennzeichnet sich durch enger zusammen liegende Mittelstollen, was den Rollwiderstand verringern soll. Zudem wurden die Seitenstollen vergrößert und bieten dank der Schlitzung nicht nur mehr Gegenhalt, sondern auch Grip. Die kleinen Rippen zwischen den Stollen sorgen für eine bessere Selbstreinigung.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber auch ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.3C MaxxTerraDie richtige 3C Mischung für Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.EXO SeitenwandschutzDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.Tubeless ReadySchlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: Cross Country, Down Country, Trail, All MountainGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: 3C MaxxTerra, TR (Tubeless Ready), EXO, WT (Wide Trail Construction)Gummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/hProfil: mittelhohes, offenes ProfilLuftdruck: max. 2,8 Barempfohlene Felgeninnenweite: 30 - 40 mmFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 945gLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Forekaster 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXOEAN: 4717784041735Artnr.: 1058

MAXXIS Reifen Forekaster 29 x 2,40 WT DualCompound TR EXODie neue Version des Maxxis Forekaster ist speziell für den Down Country und Trail Einsatz entwickelt worden. Dabei schließt dieser Reifen die Lücke zwischen den schnell rollenden Cross Country Reifen (Aspen, Rekon, RekonRace und Ikon) und den abfahrtsorientierten All Mountain und Enduro Reifen (Dissector, Minion, DHF, DHR2 und Assegai) im Portfolio von Maxxis. Der neue Forekaster ist der perfekte Begleiter für lange Ausfahrten in unterschiedlichen Terrains. Das neue Profil kennzeichnet sich durch enger zusammen liegende Mittelstollen, was den Rollwiderstand verringern soll. Zudem wurden die Seitenstollen vergrößert und bieten dank der Schlitzung nicht nur mehr Gegenhalt, sondern auch Grip. Die kleinen Rippen zwischen den Stollen sorgen für eine bessere Selbstreinigung.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber auch ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.DualCompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.EXO SeitenwandschutzDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.Tubeless ReadySchlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: Cross Country, Down Country, Trail, All MountainGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: DualCompound, TR (Tubeless Ready), EXO, WT (Wide Trail Construction)Gummimischung: DualCompoundKarkasse: 60 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/hProfil: mittelhohes, offenes ProfilLuftdruck: max. 2,8 Barempfohlene Felgeninnenweite: 30 - 40 mmFarbe: schwarzLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Forekaster 29 x 2,40 WT DualCompound TR EXO EAN: 4717784041759Artnr.: 1056

MAXXIS Reifen GR Rambler Dual, TR + EXO 47-584 650x47BRambler – A True Gravel All-RounderMit dem Rambler hat Maxxis ein echtes Multitalent für den Gravel-Einsatz im Programm. Während das große Volumen spürbar mehr Komfort bietet, gewährleisten die eng positionierten, angeschrägten Mittelstollen insbesondere auf hartem Untergrund ein hervorragendes Abrollverhalten. Unabhängig von den Bodenverhältnissen sorgen die freier stehenden Seitenstollen wiederum für ein kontrolliertes und gut berechenbares Fahrverhalten in den Kurven.Merkmale des Maxxis Rambler Faltreifens• Offroad-taugliches Profil mit dichtstehenden Mittelstollen und offenliegenden Seitenstollen• Dual Compound Gummimischung• Tubeless Ready Karkasse mit EXO SeitenwandschutzDual Compound | Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Merkmale jeder Mischung sowie deren Anordnung werden entsprechend der gewünschten Eigenschaften des Reifens festgelegt. Je nach Reifenkategorie kommen unterschiedliche Dual Compounds zum Einsatz. So unterscheiden sich beispielsweise die Mischungen von Gravel- und Downhill-Reifen erheblich.EXO Protection | Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB- und Gravel-Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber nichtsdestotrotz überaus leicht und flexibel, um eine unverändert gute und überzeugende Performance der Reifen zu gewährleisten.Tubeless Ready (TR) | Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile. Das Fahren mit weniger Luftdruck verbessert die Traktion und auch der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch. Darüber hinaus sinkt das Pannenrisiko durch die Verwendung eines Dichtmittels anstatt eines Schlauchs deutlich, da kleine Löcher direkt wieder verschlossen werden.Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.47-584 650x47B

MAXXIS Reifen GR Rambler Dual, TR + EXO 700x45C (Gen. 2)Rambler – A True Gravel All-RounderMit dem Rambler hat Maxxis ein echtes Multitalent für den Gravel-Einsatz im Programm. Während das große Volumen spürbar mehr Komfort bietet, gewährleisten die eng positionierten, angeschrägten Mittelstollen insbesondere auf hartem Untergrund ein hervorragendes Abrollverhalten. Unabhängig von den Bodenverhältnissen sorgen die freier stehenden Seitenstollen wiederum für ein kontrolliertes und gut berechenbares Fahrverhalten in den Kurven.Merkmale des Maxxis Rambler Faltreifens• Offroad-taugliches Profil mit dichtstehenden Mittelstollen und offenliegenden Seitenstollen• Dual Compound Gummimischung• Tubeless Ready Karkasse mit EXO SeitenwandschutzDual Compound | Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Merkmale jeder Mischung sowie deren Anordnung werden entsprechend der gewünschten Eigenschaften des Reifens festgelegt. Je nach Reifenkategorie kommen unterschiedliche Dual Compounds zum Einsatz. So unterscheiden sich beispielsweise die Mischungen von Gravel- und Downhill-Reifen erheblich.EXO Protection | Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB- und Gravel-Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber nichtsdestotrotz überaus leicht und flexibel, um eine unverändert gute und überzeugende Performance der Reifen zu gewährleisten.Tubeless Ready (TR) | Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile. Das Fahren mit weniger Luftdruck verbessert die Traktion und auch der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch. Darüber hinaus sinkt das Pannenrisiko durch die Verwendung eines Dichtmittels anstatt eines Schlauchs deutlich, da kleine Löcher direkt wieder verschlossen werden.Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.700x45C

MAXXIS Reifen GR RECEPTOR Dual, TR + EXO 650x47B  47-584Der Receptor schließt die Lücke zwischen unserem Rambler und Re-Fuse. Schnell auf der Straße und durch die groben Seitenstollen sehr guter Vortrieb und Seitenhalt im Gelände. Und mit seinem Extra an Pannenschutz bist Du auch sicher in jedem Terrain unterwegs.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch „normale“ MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung von ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.DualCompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.650x47B47-584Faltreifen in schwarzEAN: 4717784039305Artnr.: 1956  

MAXXIS Reifen GR RECEPTOR Dual, TR + EXO 700x40CDer Receptor schließt die Lücke zwischen unserem Rambler und Re-Fuse. Schnell auf der Straße und durch die groben Seitenstollen sehr guter Vortrieb und Seitenhalt im Gelände. Und mit seinem Extra an Pannenschutz bist Du auch sicher in jedem Terrain unterwegs.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch „normale“ MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung von ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.DualCompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.700x40C40-622Faltreifen in schwarzEAN: 4717784039350  

Der Maxxis Grifter spart fast die Hälfte an Gewicht im Vergleich zu normalen Freestyle Reifen. Deine Tricks funktionieren so viel einfacher, weil Du deutlich Kraft sparst. Die Karkasse mit 120 TPI und der Dual Compound machen Landungen in jedem Winkel sicher. Dabei verträgt er deutlich mehr als andere Reifen und hält extrem lange durch. Der Grifter ist der populärste Frestylereifen von Maxxis, weil er gut rollt und das große Volumen harte Landungen gut abfedert.

Die konsequente Weiterentwicklung einer Legende – des Highroller. Er ist moderner und aggressiver, das offene Profildesign krallt sich tiefer in den Boden, und trotzdem ist der Rollwiderstand niedriger. Die Selbstreinigung ist noch besser. die exakte Abstimmung der Stollenpositionen ergibt ein sehr gut vorhersehbares Fahrverhalten mit nahtlosen Übergängen beim Einlenken in Kurven und dabei enormen Grip. Auch die Bremstraktion profitiert vom neuen Design. Eine ausgezeichnete Wahl für technisch schwierigen Untergrund.

Maxxis HighRoller II Faltreifen - MaxxPro | EXO - 27.5x2.40"Die Evolution einer Legende – mehr Grip, mehr Kontrolle, weniger RollwiderstandDer Maxxis HighRoller II ist die konsequente Weiterentwicklung des legendären HighRoller und setzt neue Maßstäbe in Sachen Traktion, Kurvenverhalten und Haltbarkeit. Sein aggressives, offenes Profildesign greift zuverlässig in verschiedenste Untergründe – von festem Hardpack bis zu lockerem Waldboden – und überzeugt mit hervorragender Selbstreinigung sowie einem kontrollierten, berechenbaren Fahrverhalten.Die präzise Anordnung der Stollen sorgt für nahtlose Übergänge beim Einlenken, hohe Stabilität in Kurven und maximalen Grip, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Auch die Bremstraktion wurde deutlich verbessert, wodurch der HighRoller II zu einem der vielseitigsten Reifen für All-Mountain-, Enduro- und Freeride-Fahrer wird.MaxxPro Compound – maximale Performance und HaltbarkeitDie bewährte MaxxPro Gummimischung bietet ein perfektes Gleichgewicht aus Grip, Rollverhalten und Langlebigkeit. Durch die gleichmäßige Verteilung der Rußmoleküle entsteht eine glattere, widerstandsfähigere Reifenoberfläche, die auch bei intensiver Nutzung eine konstant hohe Leistung bietet. Kleine Risse im Profil werden durch die Materialstruktur effektiv gestoppt, und die verbesserte Dämpfung sorgt für mehr Komfort und Kontrolle auf rauem Terrain.EXO Protection – leichter, flexibler SeitenschutzDas EXO Protection-Gewebe verstärkt die Seitenwände und schützt effektiv vor Schnitten und Abrieb. Es ist dabei besonders leicht und flexibel, wodurch die exzellente Fahrperformance des Reifens vollständig erhalten bleibt. So kannst du dich auf maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit verlassen, ohne Kompromisse beim Fahrgefühl einzugehen.ProduktdetailsDer Maxxis HighRoller II MaxxPro EXO in der Größe 27.5x2.40" ist ein Faltreifen mit einer Karkassendichte von 60 TPI. Er wiegt ca. 960 g und ist damit ein robuster, aber dennoch effizient rollender Reifen für ganzjährige Einsätze. Dank der EXO Seitenwandverstärkung eignet er sich ideal für harte Trails und technische Abfahrten.Einsatzbereich: Enduro, Freeride, All-MountainLaufradgröße: 27.5" / 650B (584 mm)ETRTO: 61-584Reifenbreite: 2.40"Gummimischung: MaxxPro CompoundGewicht: ca. 960 gFarbe: SchwarzGTIN: 4717784025841

MAXXIS Reifen HIGH ROLLER III 29x2.40 (WT)High Roller III - Die Wiedergeburt einer LegendeDie steigenden Anforderungen und zunehmenden Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben den Anstoß für ein neues Projekt gegeben. Das Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der auf tiefen und losen Böden hervorragende Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet und zugleich den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält.Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat MAXXIS es nun vollbracht: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert sich er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis hin zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und penibel genau die Linie hält. Die offenen Mittelstollen dringen tief in nasse oder weiche Böden ein und bieten zuverlässigen Grip sowie effektive Bremskraft.Gleichzeitig halten die groß dimensionierten Seitenstollen auch den größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit hervorragender Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO+ ProtectionDie verbesserte EXO+ Karkasse basiert auf einer robusten 60TPI Karkasse, welche mit abriebfesten Gummi überzogen ist. Zusätzlich verfügen die Reifenflanken über eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage, während oberhalb der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage eingesetzt ist. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxGripDie bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Einsatzbereich: Enduro, FreerideGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: Wide Trail Casing (WT), EXO+ , Tubeless Ready (TR)Gummimischung: 3C MaxxGripKarkasse: 60 TPIKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grobes, offenes ProfilLuftdruck: max. 50 PSI | 3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichMaximallast (pro Reifen): 90 kgFarbe: schwarzReifentyp: FaltreifenGewicht: 1145gEAN: 4717784043173Artnr.: 1013

MAXXIS Reifen MTB HighRoller III 29er, 2.40 (WT), 3C MaxxGrip, DD + TRDer High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai undShorty.Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sichpräzise lenken und hält penibel genau die Linie - vor Allem auf sehr zerfahrenen Strecken.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Gripbzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größtenBeanspruchungen in extremen Schräglagen stand.Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt derHigh Roller III mit bester Kurvenkontrolle auch auf harten Böden.Die steigenden Anforderungen und zunehmenden Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben den Anstoß für ein neues Projekt gegeben. Das Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der auf tiefen und losen Böden hervorragende Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet und zugleich den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält.Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat MAXXIS es nun vollbracht: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert sich er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis hin zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und penibel genau die Linie hält.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.Double DownDoubledown Reifen sind aufgebaut wie Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber leichter als Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.3C MaxxGripDie bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: Enduro, FreerideGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: Wide Trail Casing (WT), DoubleDown , Tubeless Ready (TR)Gummimischung: 3C MaxxGripKarkasse: 2 x 120 TPIKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: grobes, offenes ProfilLuftdruck: max. 50 PSI  3,4 Barempfohlene Felgeninnenweite: optimal für  35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglichMaximallast (pro Reifen): 90 kgFarbe: schwarzGewicht: 1305gEAN: 4717784043142Artnr.: 1019

MAXXIS Reifen IKON 27.5, 2.20, Dual, TR + EXO In dem nochmals weiterentwickelten Reifen verwirklicht Maxxis sein Dual Compound Gummi. Die unterschiedlich Lagen in den Profilblöcken sollen mit ihrem jeweiligen Härtegrad für weniger Rollwiderstand, eine lange Lebensdauer und besseren Grip sorgen. Das geringe Gewicht wird durch die bekannte feine 60 TPI-Karkasse erreicht. Erste Testfahrten bestätigen, dass der Aufbau des Reifens und der einzelnen Profilblöcke für losen und harten Untergrund geeignet sind. Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR-Reifen ist wie bei einem echten UST-Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung von ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.DualCompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.Reifentyp: FaltreifenGröße (Zoll): 27,5 x 2,20Größe (ETRTO): 56-584Ausführung: EXO Protection, TR, TanwallGummimischung: Dual CompoundKarkasse: 60 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/hempfohlener Luftdruck: bis 60 PSI / 4,1 Barempfohlene Felgeninnenweite: 18-39 mmFarbe: schwarz/ TanwallEAN: 4717784039497Artnr.: 1715

MAXXIS Reifen IKON 29 x 2,20 Dual TR EXO TanwallMaxxis' neuester Streich für schnelle 29" Bikes!In dem nochmals weiterentwickelten Reifen verwirklicht Maxxis sein Dual Compound Gummi. Die unterschiedlich Lagen in den Profilblöcken sollen mit ihrem jeweiligem Härtegrad für weniger Rollwiderstand, eine lange Lebensdauer und besseren Grip sorgen. Das geringe Gewicht wird durch die bekannte feine 60 TPI Karkasse erreicht. Erste Testfahrten bestätigen, dass der Aufbau des Reifens und der einzelnen Profilblöcke für losen und harten Untergrund geeignet sind.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.DualCompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: Cross Country, All-MountainGröße (Zoll): 29 x 2,20Größe (ETRTO): 57-622Ausführung: EXO Protection, TR, TanwallGummimischung: Dual CompoundKarkasse: 60 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/hProfil: Race optimiertempfohlener Luftdruck: bis 60 PSI / 4,1 Barempfohlene Felgeninnenweite: 18-39 mmFarbe: schwarz, TanwallLieferumfang: 1x Reifen MAXXIS IKON 29 x 2,20 Dual TR EXO TanwallEAN: 4717784039503Artnr.: 1716

MAXXIS Reifen IKON 29 x 2,20 3C MaxxSpeed TR EXOMaxxis neuester Streich für schnelle 29er Bikes!In dem nochmals weiterentwickelten Reifen verwirklicht Maxxis sein 3C MaxxSpeed Gummicompound. Die unterschiedlich Lagen in den Profilblöcken sollen mit ihrem jeweiligem Härtegrad für weniger Rollwiderstand, eine lange Lebensdauer und besseren Grip sorgen. Das geringe Gewicht wird durch die bekannte feine 120 DPI Karkasse erreicht.Der Aufbau des Reifens und der einzelnen Profilblöcke ist optimal für losen und harten Untergrund geeignet aber auch auf Felsen und Wurzeln wenn es feucht ist, überzeugt die griffige 3C MaxxSpeed Gummimischung.Für sehr grobes, felsiges Gelände besitzt dieser IKON die EXO-Protection Ausführung, die bei geringem Mehrgewicht sicher die Seitenwände schützt.EXO ProtectionDieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.3C MaxxSpeedUnsere schnellste 3C Mischung für XC und einige AllMountain / Enduro Reifen ist durch den harten Unterbau und die schnelle Mischung in Laufflächenmitte auf geringsten Rollwiderstand ausgelegt, bietet aber mit der griffigen Mischung an den Seiten dazu noch überlegenen Grip in Kurven, auch bei Nässe. Typisch MAXXIS ist auch die sehr lange Lebensdauer.Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: XCGröße (Zoll): 29 x 2,20Größe (ETRTO): 622 - 57Ausführung: Tubeless Ready, EXOGummimischung: 3C MaxxSpeedKarkasse: 120 TPItubeless fähig: ja Kompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/hProfil: für Race, Felsen und Wurzeln, harte sowie lose Bödenempfohlener Luftdruck: 2,5 - 4,5 Bar (35-65 PSI)empfohlene Felgeninnenweite: 20-25 mmMaximallast (pro Reifen): ohne BegrenzungFarbe: schwarzLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen IKON 29 x 2,20 3C MaxxSpeed TR EXOEAN: 4717784025780Artnr: 1044