CAPSULED Lenkertasche Ochre 7 LiterLeichte, strapazierfähige und wasserdichte Lenkertasche mit durchsichtigem Peek™-Fenster und Rollverschlüssen an beiden Enden.Die Capsuled Lenkertasche ist ein zuverlässiger Begleiter für Bikepacking auf Langstrecken, Wochenendübernachtungen und deine tägliche Fahrt zur Arbeit. Die 7-Liter-Tasche eignet sich perfekt zum Verstauen von leichtem Equipment oder Regenbekleidung und wird mit einem praktischen und sicheren Klett- und Schnallensystem an deinem Lenker befestigt. Die Befestigungspunkte der Lenkertasche sind mit Hypalon verstärkt, einem gummierten Nylon, das zusätzlichen Schutz gegen Reibung und Abrieb bietet. Die Tasche besteht aus leichtem und strapazierfähigem Ripstop-Nylon. Dank der Rollverschlüsse an beiden Enden kannst du schnell auf dein Equipment zugreifen. Versiegelte Nähte gewährleisten Wasserdichtigkeit und halten dein Equipment trocken und sicher, während das äußere Bungee-Kordelsystem eine schnelle Aufbewahrungsoption für eine Jacke oder leichte Bekleidung bietet. Das Capsuled Peek™-Fenster ermöglicht einen Blick ins Innere der Tasche, um schnell das benötigte Equipment zu finden.Bis zu 7 Liter Packvolumen an deinem LenkerLeichtes und strapazierfähiges Ripstop-Gewebe aus 100% recyceltem NylonWasserdichte versiegelte Nähte halten dein Equipment trockenPraktische und sichere Befestigung mit Kombination aus Klett- und SchnallensysteRollverschlüsse an beiden Enden für schnellen Zugriff und flexible PackkapazitätÄußeres Bungee-Kordelsystem für eine leicht zugängliche VerstaumöglichkeitCapsuled Peek™-Fenster, um dein verpacktes Equipment schnell zu findenMaterial:Hauptmaterial: 100% recyceltes NylonInnenfutter: 100% recyceltes PolyesterPolsterung: EVA (Polyethylen-Vinylacetat) Abmessungen:Breite: 16 cm | Höhe: 16 cm | Tiefe: 44 cm Volumen:bis zu 7 l Gewicht:275 gLieferumfang:1x Lenkertasche mit elastischem Kordelzugsystem 6x EVA-Distanzpolster (55 x 55 x 20 mm) 2x Klettband (25 x 350 mm) 2x Gurtband (20 x 350 mm) inklusive Z-Schnalle mit Verschluss 1x Elastische Kordel mit Verschluss

DEUTER Mondego HB 8 – Lenkertasche mit 8 Litern VolumenDie DEUTER Mondego HB 8 ist eine praktische und robuste Lenkertasche für Bikepacking-Abenteuer, Radreisen und den täglichen Einsatz. Mit einem Fassungsvermögen von 8 Litern bietet sie ausreichend Platz für Schlafsack, Wechselkleidung oder andere Ausrüstungsgegenstände, die während der Fahrt sicher und griffbereit verstaut werden sollen.Dank des durchdachten Befestigungssystems lässt sich die Tasche schnell und zuverlässig am Lenker montieren. Distanzhalter sorgen für ausreichend Abstand zu Brems- und Schaltzügen und gewährleisten einen stabilen Sitz auch auf unebenem Untergrund. Die beidseitigen Rollverschlüsse ermöglichen einen schnellen Zugriff auf den Inhalt und erlauben eine flexible Anpassung des Packvolumens.Das robuste, PFAS-frei imprägnierte Material schützt den Inhalt zuverlässig vor Schmutz und Spritzwasser und ist für die Anforderungen langer Touren ausgelegt. Reflektierende Elemente verbessern die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen und tragen zu einer höheren Sicherheit im Straßenverkehr bei.Mit ihrer kompakten Bauweise und der durchdachten Konstruktion ist die DEUTER Mondego HB 8 die ideale Wahl für Bikepacking, Mehrtagestouren und den Alltag auf dem Fahrrad.Ausstattung8 Liter PackvolumenBeidseitige Rollverschlüsse für einfaches BeladenRobustes und langlebiges AußenmaterialSicheres Befestigungssystem für den LenkerDistanzhalter zum Schutz von Brems- und SchaltzügenKompressionsriemen für stabilen HaltReflektierende Elemente für bessere SichtbarkeitPFAS-freie ImprägnierungIdeal für Bikepacking, Radreisen und PendlerTechnische DatenModell: DEUTER Mondego HB 8Produkttyp: LenkertascheVolumen: 8 LiterFarbe: Schwarz (modellabhängig)Einsatzbereich: Bikepacking, Trekking, Tourenrad, Gravelbike, Rennrad und AlltagEAN: 4046051149165Die DEUTER Mondego HB 8 überzeugt durch ihre hochwertige Verarbeitung, den sicheren Sitz am Fahrrad und ihr durchdachtes Design. Sie bietet eine zuverlässige Transportlösung für alle, die auf kurzen oder langen Touren zusätzlichen Stauraum benötigen und dabei Wert auf Qualität, Funktionalität und Langlebigkeit legen.

REACTO 8000 – kompromissloser Aero-Speed für die StraßeInnovative Rahmenfeatures wie die nahtlose Wire Port-Kabelintegration sorgen für eine aufgeräumte Optik und herausragende Aerodynamik, während die Disc Cooler-Technologie auch auf langen Abfahrten konstante Bremsleistung garantiert. In Kombination mit dem hochwertig verarbeiteten CF3-Carbonrahmen überzeugt das REACTO 8000 mit exzellenter Beschleunigung, optimaler Kraftübertragung, geringem Gewicht, überragender Aerodynamik, perfekter Integration aller Kabel und bemerkenswert hohem Komfort für ein Aero-Bike.Die neueste Generation des REACTO hat Fachpresse und Tester gleichermaßen begeistert. Zahlreiche Testsiege, Bestnoten und Auszeichnungen belegen die gelungene Symbiose aus der rennerprobten DNA des Vorgängermodells und den aktuellsten Technologien.Cycling Weekly bezeichnet es als „ohne Zweifel eines der komplettesten Bikes auf dem Markt“, Cyclingnews spricht von „einer absolut brillanten und fehlerfreien Maschine“ und auch Cycling Plus zeigt sich „schwer beeindruckt“.Egal ob ambitionierter Racer, enthusiastischer Hobbyfahrer oder leidenschaftlicher Roadbiker – das REACTO bietet außergewöhnliche Performance für viele Fahrertypen. Dank seiner aerodynamischen Effizienz, dem niedrigen Gewicht, präzisem Handling und explosiver Beschleunigung eignet es sich perfekt für Kriteriumsrennen und Sprints. Gleichzeitig spielt es durch seinen hohen Komfort auch auf schwierigem Untergrund wie Kopfsteinpflaster oder unebenen Trainingsstrecken seine Stärken voll aus.Ausstattung REACTO 8000Rahmen: REACTO CF3 IV Carbon (max. Reifenbreite 700x30C)Farbe: SILK EVERGREEN (SILVER-GREEN)Gabel: REACTO CF3 IV DiscKurbel: Shimano Ultegra 52-36 Zähne, 172,5 mmKassette: Shimano CS-R8100, 11-30 Zähne, 12-fachBremsen: Shimano Ultegra (inkl. Bremshebel und Rotoren v/h: CL800 160 mm)Lenker: VISION Metron 5D EvoSteuersatz: FSA ACRReifen vorne: Continental Grand Prix 5000S TR 700x25C, faltbar, tubeless readyReifen hinten: Continental Grand Prix 5000S TR 700x25C, faltbar, tubeless readyLaufradsatz: Reynolds AR 60 DBKette: Shimano CN-M6100-12Umwerfer: Shimano Ultegra Di2Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2Sattelstütze: MERIDA TEAM CW Aero Shape, 15 mm Setback, CarbonSattel: Prologo Scratch M5Sattelklemme: MERIDA REACTO AeroRücklicht: REACTO Light Seat Post USBGewicht (ca.): 8,2 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kg

Das SCULTURA 4000 verfügt über die neueste Shimano 105 2x12-fach-Gruppe und einen preisgekrönten SCULTURA CF3 Carbon-Rahmen. Es kombiniert windschnittige Features, rennerprobte Geometrie von der REACTO-Familie, geringes Gewicht und hohen Fahrkomfort. Die fünfte Generation bietet verbessertes Handling, mehr Komfort und ein aerodynamischeres Chassis. Dank ausgewählter Aero-Details von REACTO ist das SCULTURA die windschnittigste Version. Es bleibt leicht, agil und komfortabel und hält den Körper für den finalen Sprint frisch. Hauptmerkmale:Leichter CF3 Carbon-Rahmen (ca. 997 g, Größe M) mit rennerprobter GeometrieShimano 105 12-fach-SchaltgruppeFSA SMR ACR zweiteiliges CockpitMERIDA EXPERT SL Lenker und LaufradsatzMERIDA EXPERT CC Carbon-SattelstützeDISC COOLER Technologie RAHMEN SCULTURA CF3 VFARBE METALLIC BLACK (SILVER)GABEL SCULTURA CF3 disc carbon, 700x30C max. wheelsizeKURBEL Shimano 105 50-34 teeth165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M, 175 mm-L/XLKASSETTE Shimano CS-R7100 11-34 teeth 12 speedBREMSHEBEL Shimano 105BREMSSCHEIBE Shimano RT10 160 mmLENKER MERIDA EXPERT SLII, aluminium380 mm(XXS) , 400 mm (XS) , 420 mm (S-M-L) , 440 mm (XL)STEUERSATZ FSA ACRVORBAU FSA SMR ACR, aluminium, -6° stem angle90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XLSCHALTHEBEL VORNE Shimano 105 discSCHALTHEBEL HINTEN Shimano 105 discREIFEN Maxxis Highroad 700x28C fold *tubeless readyKETTE Shimano CN-M6100-12UMWERFER Shimano 105SCHALTWERK Shimano 105SATELSTÜTZE MERIDA EXPERT CCSATTEL MERIDA EXPERT SLSATTELKLEMME MERIDA EXPERTGEWICHT 8.5 kg

Das SILEX 4000 ist ein vielseitiges Gravel-Bike, das für Abenteuer jeder Größe bereit ist. Mit einem leichten Carbon-Rahmen und einer hochwertigen Ausstattung, einschließlich einer langlebigen Shimano GRX 10-Gang-Schaltung mit zweifachem Kettenblatt, bietet es Stabilität und Performance auf verschiedenen Untergründen. Die robusten, tubeless-ready Rambler-Reifen von Maxxis und die vom Mountainbike inspirierte Geometrie sorgen für eine sichere Bodenhaftung und ein souveränes Fahrverhalten.Das SILEX ist perfekt für mehrtägige Gravel-Bikepacking-Touren oder den täglichen Weg zur Arbeit geeignet. Mit einer größeren Reifenfreiheit von bis zu 700x45 mm ohne oder 42 mm mit Schutzblechen und einem flacheren Lenkkopfwinkel bietet die neueste Version noch mehr Geländegängigkeit. Dank zahlreicher Befestigungspunkte, Schutzblechhalterungen und der WIRE PORT Kabelführung ist das Bike optimal für jede Herausforderung gerüstet.Die Carbon-Gabel verfügt über Cargo-Befestigungspunkte und eine interne Führung für einen Nabendynamo, während die Möglichkeit, sowohl 1x oder 2x Antriebe zu nutzen, eine individuelle Anpassung der Schaltung ermöglicht. Das SILEX öffnet eine Welt voller Möglichkeiten für Abenteuer auf dem Gravel. RAHMEN SILEX CF2 II carbon700x47C max. wheelsize100x12/142x12 mm axle standardBSA bottom bracket standardGABEL MERIDA SILEX II CF2 carbon700x47C max. wheelsizeKURBEL Shimano GRX600 46-30 teethKASSETTE Shimano CS-HG50 11-36 teeth 10 speedBREMSE VORNE Shimano GRX400BREMSE HINTEN Shimano GRX400BREMSHEBEL Shimano GRX400ROTOR VORNE Shimano RT10 180 mmROTOR HINTEN Shimano RT10 180 mmLENKER MERIDA EXPERT GRIISCHALTHEBEL VORNE Shimano GRX400SCHALTHEBEL HINTEN Shimano GRX400REIFEN Maxxis Rambler 700x45C fold TR EXOFELGE MERIDA EXPERT SL IIACHSE VORNE MERIDA EXPERT TRKETTE KMC X10UMWERFER Shimano GRX400SCHALTWERK Shimano GRX400SATELSTÜTZE MERIDA EXPERT CCSATTEL MERIDA COMP SLSATTELKLEMME MERIDA EXPERTGEWICHT 9.85 kg

Mondraker Arid R Gravelbike – High-End Gravel-Performance für jedes AbenteuerDas Mondraker Arid R Gravelbike vereint modernste Technologie mit einer durchdachten Ausstattung, die speziell für anspruchsvolle Gravel-Enthusiasten entwickelt wurde. Mit seinem leichten Carbonrahmen, präziser elektronischer Schaltung und hochwertigen Komponenten ist das Arid R perfekt für schnelle Fahrten auf Schotterwegen, langen Touren und abenteuerlichen Offroad-Strecken.Rahmen und GeometrieMaterial: Der Arid Stealth Air Carbon-Rahmen bietet ein optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und sorgt für exzellente Performance bei jeder Fahrt.Praktische Details: Das integrierte Rahmenstaufach ermöglicht die sichere Unterbringung von Werkzeug oder Snacks. Innen verlegte Leitungen (HHG) sorgen für ein sauberes und aufgeräumtes Design.Kompatibilität: Flat-Mount-Bremsaufnahme und Design für Einfach-Antriebe reduzieren Gewicht und erleichtern die Wartung.GabelDie Stealth Air Carbon-Gabel mit konischem Steuerrohr bietet hervorragende Vibrationsdämpfung und Lenkpräzision. Ihr Flat-Mount-Design unterstreicht die minimalistische Ästhetik.Antrieb und SchaltungElektronische Schaltung: Das SRAM Rival XPLR Etap AXS 12-Gang-System garantiert kabellose Schaltpräzision und eine außergewöhnliche Bandbreite, ideal für wechselnde Geländeanforderungen.Kassette: Die SRAM XG-1251 Kassette (10-44 Zähne) sorgt für eine optimale Übersetzung, sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Flachpassagen.Kurbel: Die SRAM Rival 1 DUB GLS Wide mit 40-Zähne-Kettenblatt und Narrow-Wide-Profil minimiert Kettenabwürfe und maximiert die Effizienz.BremsenHydraulische Scheibenbremsen: Das SRAM Rival Etap AXS Bremssystem mit 160 mm Paceline-Bremsscheiben bietet kraftvolle und kontrollierte Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen.Ergonomische Bremshebel: Werkzeuglose Griffweiteneinstellung für individuellen Komfort und perfekte Kontrolle.Laufräder und ReifenMavic Allroad SL Laufräder: Mit 25 mm Innenbreite und Hookless-Design sind sie leicht, robust und Tubeless-Ready – perfekt für Schotterwege und Trails.Reifen: Maxxis Reaver 700 x 45 Reifen mit EXO Protection und Dual-Gummimischung bieten hervorragenden Grip, hohe Pannensicherheit und Komfort auf jedem Untergrund.Komponenten und ErgonomieLenker: Der ONOFF S3 GR Lenker mit 16° Flare sorgt für Stabilität und Komfort, besonders auf langen Touren.Sattel: Der Fizik Terra Argo X5 kombiniert Ergonomie und Leichtigkeit für eine angenehme Sitzposition.Sattelstütze: Die ONOFF S9 Carbon Sattelstütze reduziert Vibrationen und trägt zur Gesamtgewichtsreduktion bei.Praktische FeaturesCarry-On Bags System: Das integrierte Befestigungssystem ermöglicht die Montage von Taschen, ideal für Bikepacking-Abenteuer.Gewicht: Mit nur 8,9 kg gehört das Arid R zu den leichtesten Gravelbikes seiner Klasse.FazitDas Mondraker Arid R Gravelbike ist ein Meisterwerk der Technik, das für ambitionierte Fahrer entwickelt wurde, die sowohl auf Performance als auch auf Vielseitigkeit Wert legen. Es überzeugt durch seinen leichten Rahmen, die präzise elektronische Schaltung und durchdachte Details, die es zum perfekten Begleiter auf Abenteuern aller Art machen. Egal ob auf Schotter, Asphalt oder im Gelände – mit dem Arid R sind Sie immer optimal unterwegs. RAHMEN Arid Stealth Air Carbon, Rahmenstaufach, T47 Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 142 mm Hinterachse, Design für Einfach-Antriebe, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse.GABEL Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-GabelSTEUERSATZ ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge.VORBAU Onoff Semi-Integrated, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7º, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe ML: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mmLENKER  ONOFF S3 GR 16° Lenker-Flare. Breiten Größe S: 440 mm, Größe M: 440 mm, Größe ML : 460mm, Größe L: 460 mm, Größe XL: 460 mmGRIFFE ONOFF HEX LenkerbandSATTELSTÜTZE ONOFF S9 Carbon 0-R, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mmSATTEL FIZIK Terra Argo X5 140 mmBREMSE VORN SRAM Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, 160 mm Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus StahlBREMSE HINTEN SRAM Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, 160 mm Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus StahlBREMSHEBEL SRAM Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, KunststoffhebelFELGEN Mavic Allroad SL, UST, 25 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 SpeichenSPEICHEN Mavic Steel, doppelt konifizierte FlachspeichenNABE VORN Mavic, 12 x 100 mm, IS 6-LochNABE HINTEN Mavic Infinity Nabe, 12 x 142 mm, XD ID360 Ratchet-Freilaufsystem, IS 6-Loch, XDR-FreilaufREIFEN VORN Maxxis Reaver 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, FaltwulstREIFEN HINTEN Maxxis Reaver 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, FaltwulstKURBEL SRAM Rival 1 DUB GLS Wide, Größe S: 170 mm, Größe M: 170 mm, Größe ML: 172,5 mm, Größe L: 172,5 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 47,5KETTENBLÄTTER SRAM X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-WideINNENLAGER SRAM DUB T47 BSA, gedichtete Lager, 85,5 mmKETTE SRAM Rival, 12-Gang, PowerlockSCHALTWERK SRAM Rival XPLR Etap AXS, 12-GangSCHALTHEBEL SRAM Rival Etap AXS, 12-GangKASSETTE SRAM XG-1251, 10-44Z, 12-GangSCHALTAUGE SRAM UDHSONSTIGES Carry-On Bags SystemGEWICHT 8,9 kg

EIN ULTIMATIVES ALL-ROAD-BIKEDas RATT CF1 ist das Rennrad der Zukunft.Es bietet eine neue Freiheit für jeden Radfahrer und wechselt mit Leichtigkeit von glattem Asphalt zu Schotterpisten dank der RONDO X HUNT 650B Laufräder und 47 Millimeter breiten Vittoria Terreno Zero Reifen.Der komfortable und reaktionsfreudige Carbon-Rahmen ist mit einer robusten und zuverlässigen Shimano GRX RX800-Gruppe, einem ergonomischen Selle San Marco SHORTFIT-Sattel und einer verstärkten Gabelneigung für eine niedrige Trail-Geometrie ausgestattet.Das Rad verfügt außerdem über einen Easton EC70 SL-Lenker mit einem komfortablen, flachen Lenker, der es Ihnen ermöglicht, die Handposition so einfach zu wechseln, wie das Rad sich im Gelände bewegt. Egal, ob Sie ein neugieriger Anfänger oder ein erfahrener Radfahrer sind, der nach etwas Vielseitigem sucht, seine mühelose Geschwindigkeit, sein Komfort und seine Agilität machen es zu einem unumstößlichen Muss.Frame: RATT FLY CARBONFork:     TWINTIP  2.0 CARBONHandlebar:         EASTON EC70SL 400MM(S), 420MM(M,L), 440MM(XL)Grips:   VELO COMFORT TAPEStem:    RONDO CNC 90MM(S,M), 110MM(L,XL)Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFITSeatpost:            RONDO CARBON 350 X 27.2Brakes  SHIMANO BR-RX810Shifters:              SHIMANOCrankset:            SHIMANO GRX FC-RX8102 48/31Bottom bracket:               EVO 386 with HTII adapterDeraileur rear:  SHIMANO GRX RD-RX810Deraileur front: SHIMANO GRXCassette:             SUNRACE CSRX1 EAU 11-32 11 SPEEDChain:   Shimano HG701Hubs     RONDO X HUNT STRAIGHT PULLRims:    RONDO X HUNT GRAVEL X-WIDE ALUMINIUMAxle front:          100/12mm/thread 1.5Axle rear:            142/12mm/thread 1.75Tyres:   VITTORIA TERRENO ZERO 650B X 47

Shimano ULTEGRA BR-R8110 Direct-Mount Bremszange hintenWenn die Aerodynamik ebenso entscheidend ist wie die Bremsleistung, sind die Shimano Ultegra BR-R8110 Direct Mount Bremsen die optimale Wahl.THE SCIENCE OF SPEED: Shimano Ultegra Direct-Mount Bremskörper BR-R8110-RSGroße Geschwindigkeit bedeutet große Verantwortung. Aus diesem Grund hat Shimano angesichts der Aufgabe, die neue ULTEGRA Gruppe noch schneller zu machen, für einen ganzheitlichen und zu 100 % Performance-orientierten Ansatz entschieden.Die neue 12-fach-Rennradgruppe punktet immer und überall mit unvergleichlicher Kontrolle und Komfort – ob beim Jedermannrennen, auf der Jagd nach der persönlichen Bestzeit oder bei der kameradschaftlichen Ausfahrt. Das ist „Science of Speed“. Und es ist das, was SHIMANO von anderen abhebt.Die Dual-Pivot- oder Direct-Mount-Bremsen überzeugen durch ihre Performance und bieten ein enorm ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, geringem Gewicht und hoher Verzögerungsleistung. Ihr schlankes Design ist nicht nur optisch ansprechend, sondern ermöglicht auch größere Freiräume für Reifen bis 28C. Die Direct-Mount-Bremsen ermöglichen darüber hinaus eine aerodynamisch günstige Integration der Bremsen in Aero-Rennräder. Neben der Vorderrad-Bremse (BR-R8110-F) gilt diese insbesondere auch für die Hinterradbremse, die an der Sitzstrebe (BR-R8110-RS) oder unter dem Tretlager (BR-RS811-R) montiert wird.Integriertes Design mit aerodynamischer FormHinterrad - Direkte Sattelstrebemontage (Sitzstrebe)Vorhersehbarere, lineare BremskurveEngerer Abstand zwischen den ArmenDeutliche Rückmeldung bei ausgewogenem Verhältnis zwischen Steifigkeit, Gewicht und BremswirkungSchlankes DesignKompatibel mit polymerbeschichteten BremszügenMehr Reifenfreiheit für große LaufräderKompatibel mit 28C ReifengrößeSLR-EV Technologie Einsatzbereich: Rennrad, TriathlonGruppe: Ultegra R8100Modell: BR-R8110-RSAnbau: Hinterrad - Direktmontage Sattelstrebe (Sitzstrebe)Befestigungsschraube-/bolzen: DirektmontageBremsschuhe: R55C4 (Standard für Aluminiumfelge)Schenkelmaß: 51mmTechnologie: SLR-EVFelgenbreite: 20.8-28mmMax. Reifenbreite: 28mm (28C)Empf. Bremshebel: ST-R8150MaterialAluminium eloxiertFarbeSeries colorLieferumfang1 x Shimano Ultegra BR-R8110 Direct-Mount Bremskörper hintenTechnologieSLR-EVSLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.EAN: 4550170893675IBRR8110RS82

SHIMANO Kurbelgarnitur FC-RS520 172,5 2x12ach. 50/34 ZähneDie FC-RS520 ist eine gruppenlose Kurbel auf 105-Niveau, die für 2x12-fach-Rennradantriebe konzipiert wurde. Sie weist mit 150 mm einen geringfügig breiteren Q-Faktor als vergleichbare Modelle auf.Bekannt sind der asymmetrische 4-Arm-Lochkreisdurchmesser von 110 mm und die Kettenlinie von 44,5 mm. Abgesehen von der präzisen Schaltfunktion profitierst Du auch von dem 2-Piece-Design, das für Steifigkeit bei möglichst geringem Gewicht sorgt.Die Kurbelarme und das kleine Kettenblatt sind komplett aus leichtem Aluminium gefertigt, während am großen Kettenblatt zusätzlich widerstandsfähiges Kunstharz zum Einsatz kommtShimano 2x12-fachKettenblattbefestigung:110 mm Lochkreis, 4-Arm asymmetrischMaterial Kurbelarme:AluminiumMaterial Kettenblätter:Aluminium, Resin / AluminiumMaterial Achse:StahlAbstufung:34-50Kurbelarmlänge:172,5 mmKettenlinie:44,5 mmQ-Faktor:150 mmAchsdurchmesser:24 mmKompatible Gehäusebreite (bei BSA-Innenlager):68 mmKompatibilität:2x12-fach:Schalt-/Bremsgriff:ST-R7120, ST-R7170, ST-R8150, ST-R8170, ST-RX810, ST-RX610, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180Umwerfer:FD-R7100, FD-R7150, FD-R8150, FD-R9250Innenlager:BB-R9100, SM-BB9000, SM-BBR60, SM-BB6700, SM-BB5700, BB-RS501, BB-RS500, SM-BB4600, SM-BB92-41B, SM-BB72-41B, SM-BB71-41B, BB-RS500-PBKette:CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100preisgünstigere Alternative zur 105 12-fach-Kurbelohne Gruppeneinbindung: mit Shimano-Logopräzise Schaltvorgängeoptimiertes Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisgeeignet für Räder mit ScheibenbremsenKurbelarme und kleines Kettenblatt eloxiertgroßes Kettenblatt lackiertKettenblattschrauben aus EdelstahlTechnologie:2-Piece CranksetBei den 2-teilig konstruierten Kurbeln von Shimano wird der rechte Kurbelarm genau auf das Zusammenspiel mit dem Innenlager abgestimmt. Das erhöht die Steifigkeit und hält das Gewicht niedrig. Weiter auseinanderliegende Lager verbessern ebenfalls die Festigkeit und tragen zu mehr Pedaliereffizienz bei. Die Präzisionsfertigung der Lager gewährleistet eine einfache Installation und Wartungsarmut. 2-Piece-Kurbeln teilen mit den Hollowtech-II-Kurbeln einen Achsdurchmesser von 24 mm; deswegen sind sie genauso mit Hollowtech-II-Innenlagern kompatibel.Lieferumfang:1 x Kurbelgarnitur Shimano FC-RS520 (34-50 Zähne) 172,51 x Kurbelschraube Shimano

SHIMANO Vr. Bremse ULTEGRA BR-R8110 Direct-MountWenn die Aerodynamik ebenso entscheidend ist wie die Bremsleistung, sind die Shimano Ultegra BR-R8110 Direct Mount Bremsen die optimale Wahl.Große Geschwindigkeit bedeutet große Verantwortung. Aus diesem Grund hat Shimano angesichts der Aufgabe, die neue ULTEGRA Gruppe noch schneller zu machen, für einen ganzheitlichen und zu 100 % Performance-orientierten Ansatz entschieden. Die neue 12-fach-Rennradgruppe punktet immer und überall mit unvergleichlicher Kontrolle und Komfort – ob beim Jedermannrennen, auf der Jagd nach der persönlichen Bestzeit oder bei der kameradschaftlichen Ausfahrt. Das ist „Science of Speed“. Und es ist das, was SHIMANO von anderen abhebt.Die Dual-Pivot- oder Direct-Mount-Bremsen überzeugen durch ihre Performance und bieten ein enorm ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, geringem Gewicht und hoher Verzögerungsleistung. Ihr schlankes Design ist nicht nur optisch ansprechend, sondern ermöglicht auch größere Freiräume für Reifen bis 28C. Die Direct-Mount-Bremsen ermöglichen darüber hinaus eine aerodynamisch günstige Integration der Bremsen in Aero-Rennräder. Neben der Vorderrad-Bremse (BR-R8110-F) gilt diese insbesondere auch für die Hinterradbremse, die an der Sitzstrebe (BR-R8110-RS) oder unter dem Tretlager (BR-RS811-R) montiert wird.Integriertes Design mit aerodynamischer FormVorderrad - Direkte GabelmontageVorhersehbarere, lineare BremskurveEngerer Abstand zwischen den ArmenDeutliche Rückmeldung bei ausgewogenem Verhältnis zwischen Steifigkeit, Gewicht und BremswirkungSchlankes DesignKompatibel mit polymerbeschichteten BremszügenMehr Reifenfreiheit für große LaufräderKompatibel mit 28C ReifengrößeSLR-EV Technologie Einsatzbereich: Rennrad, TriathlonGruppe: Ultegra R8100Modell: BR-R8110-FAnbau: Vorderrad - Direktmontage GabelBefestigungsschraube-/bolzen: DirektmontageBremsschuhe: R55C4 (Standard für Aluminiumfelge)Schenkelmaß: 51mmTechnologie: SLR-EVFelgenbreite: 20.8-28mmMax. Reifenbreite: 28mm (28C)Empf. Bremshebel: ST-R8150MaterialAluminium eloxiert1 x Shimano Ultegra BR-R8110 Direct-Mount Bremskörper vorneSLR-EVSLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.EAN: 4550170893859Artnr.: IBRR8110F82

Das Wilier 0 SL Rennrad mit Campagnolo Chorus 2x12 Schaltung ist die Verkörperung von Innovation, Leistung und Eleganz. Dieses Meisterwerk der Fahrradtechnologie wird die Herzen von Radsport-Enthusiasten höher schlagen lassen und Ihre Fahrten auf ein völlig neues Niveau heben.Leichtgewichtiger Carbon-Rahmen: Der Rahmen des Wilier 0 SL ist aus hochmodularem Carbon gefertigt, was zu einer außergewöhnlichen Steifigkeit und einem bemerkenswerten geringen Gewicht führt. Dieses Rennrad wurde entwickelt, um auf den härtesten Strecken und in den anspruchsvollsten Rennen zu glänzen. Die aerodynamische Form des Rahmens minimiert den Luftwiderstand und sorgt für eine effiziente Leistungsübertragung.Campagnolo Chorus 2x12 Schaltung: Die Campagnolo Chorus 2x12 Schaltung ist eine wahre Meisterleistung der Schalttechnologie. Mit einer breiten Übersetzungspalette sind Sie für alle Arten von Gelände bestens gerüstet. Präzise, schnelle Schaltvorgänge ermöglichen es Ihnen, blitzschnell zwischen den Gängen zu wechseln, ohne den Rhythmus Ihrer Fahrt zu unterbrechen.Komfort und Präzision: Der Wilier 0 SL ist nicht nur auf Geschwindigkeit ausgerichtet, sondern auch auf Komfort und Präzision. Die Geometrie des Rahmens wurde so gestaltet, dass Sie auch auf langen Fahrten und holprigen Straßen eine optimale Sitzposition und Fahrstabilität genießen können. Die innenverlegten Züge sorgen für eine saubere Optik und eine reibungslose Schaltleistung.Exklusives Design: Neben seiner überragenden Leistung zeichnet sich das Wilier 0 SL auch durch sein elegantes und zeitloses Design aus. Die Kombination aus glänzendem Carbon und den Campagnolo Chorus Komponenten verleiht diesem Rennrad einen Hauch von Luxus und Stil. RAHMEN WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODGABEL WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODLENKER Ritchey WCSVORBAU Ritchey WCSLAUFRÄDER WILIER TRIESTINA RX26 DiscSCHALTGRUPPE CAMPAGNOLO CHORUS DISC 2X12SCHALTHEBEL CAMPAGNOLO CHORUS ERGOPOWER SHIFTBREMSEN CAMPAGNOLO BRAKE SYSTEM EP20-CHD12BREMSSCHEIBEN CAMPAGNOLO CHORUS DB-160 AFS 160 MM / 140 MMUMWERFER CAMPAGNOLO CHORUS FD20-CH12BSCHALTWERK CAMPAGNOLO CHORUS RD20-CH12KURBEL CAMPAGNOLO CHORUS UT TI CARBON FC20-CH12 50-34TKASSETTE CAMPAGNOLO CHORUS CS20-CH1212 11-32TREIFEN VITTORIA RUBINO 700X28SATTEL SAN MARCO SHORTFIT STARTUPSATTELSTÜTZE ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 MM / 0 MM SEATBACKGEWICHT 7,950 KG +/-5%RAHMENGEWICHT 930 G +/- 5%GABELGEWICHT 370 G +/- 5%

Das Adlar Hybrid ist die neueste Entwicklung der Gravel-Plattform von Wilier, speziell für Abenteuerfahrten. Es behält die DNA des ursprünglichen Adlar-Modells bei, ist jedoch mit einem Mittelmotor TQ HPR50 ausgestattet, der ein Gesamtgewicht von nur 3,9 kg hat. Der Motor liefert ein Drehmoment von 50 Nm und eine Spitzenleistung von 300 W, was ein reibungsloses Fahrerlebnis ermöglicht. Die Unterstützung richtet sich nach den Bedürfnissen des Fahrers, ob es sich um kurze oder lange Fahrten handelt.Das Adlar Hybrid besitzt, wie das Adlar, einen Carbonfaser-Rahmen, identische Geometrien und fünf verschiedene Rahmengrößen, mit einer minimalen Änderung des Steuerrohrwinkels von 70° auf 69,5°. Der TQ-Motor HPR50, mit einem Gewicht von 1.850 g, ist der leiseste und kompakteste Mittelmotor für Offroad-Einsätze. Er ist leicht, hat ein sauberes Design und biomechanische Vorteile, einschließlich eines Q-Faktors, der dem einer Shimano GRX-Kurbelgarnitur ähnelt.Im Oberrohr ist ein 2-Zoll-OLED-Display integriert, das alle Systeminformationen und aktiven Verbindungen anzeigt. Die drei Unterstützungsstufen und der Walk-Modus können über eine Remote-Taste am Lenker aktiviert werden. Der TQ HPR50 kann mit einem 160 Wh Range Extender, der in Form einer Wasserflasche daherkommt, ergänzt werden. Dieser wird beim Aufladen automatisch erkannt, und sowohl der Akku als auch der Range Extender werden in einem einzigen Vorgang aufgeladen, was zwei bis drei Stunden dauert.Das Adlar Hybrid ist mit der Shimano GRX 820 Schaltgruppe ausgestattet, die eine 1x12-Konfiguration mit einer 10-51 Kassette umfasst, was es ideal für grenzenlose Abenteuer macht. Motordrehmoment: 50NmMotor: TQ-HPR50Batterie: 360WhDisplay: ANT+ CONNECTIVITY - LCD INTEGRATEDRahmen: ADLAR HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTHGabel: ADLAR HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTHLenker: RITCHEY COMP CORRALITOSVorbau: STEMMA SSchalthebel: SHIMANO GRX 1X12 RX-610Bremsen: SHIMANO GRX BR-RX600Bremsscheiben: SHIMANO CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 160 MMSchaltwerk: SHIMANO GRX RD-RX822 GSKurbel: MICHE CRANKSET SYNTIUM HYBRID 170 mm BLKKassette: SHIMANO XT 12S CS-M8100-12 10-51TKette: SHIMANO DEORE CN-M6100 12SReifen: VITTORIA TERRENO DRY 700x47c TUBELESS READYSattel: SELLE SAN MARCO SHORTFIT 2.0Sattelstütze: RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALUAchsen: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR (LEVER)

WILIER FILANTE SL SHIMANO Ultegra Di2 mit MICHE SWR50 LaufräderRahmenhöhe XLIn der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe.Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Groupama - FDJ Cycling Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.RAHMEN: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHTGABEL: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHTLENKER: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADELENKER Gewicht: 360 g +/- 5%STEUERSATZ: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BRSCHALT-BREMSHEBEL: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170BREMSE: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170BREMSSCHEIBE: SHIMANO RT-MT800 160 / 140 WERFER: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150KURBEL: SHIMANO ULTEGRA FC-R800 50-34TINNENLAGER: MICHE PRESSFIT 86.5X41KASSETTE: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30TKETTE: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100LAUFRÄDER: MICHE SWR50 CarbonREIFEN: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28cSATTEL: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUPSATTELSTÜTZE: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mmSTECKACHSE: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165RRAHMEN Gewicht: 1010 g +/- 2%GABEL Gewicht: 370 g +/- 5%

Tauchen Sie ein in die Welt des ultimativen Fahrvergnügens mit dem atemberaubenden WILIER Granturismo SLR 38 – ein wahres Meisterwerk der Fahrradtechnologie! Dieses unvergleichliche Rennrad ist die perfekte Kombination aus Stil, Leistung und Komfort und wird selbst den anspruchsvollsten Fahrer begeistern. ACTIFLEX 2.0 Das Herz des Granturismo SLR ist das Actiflex 2.0 Vibrationsdämpfungssystem, das dem hinteren Rad bis zu 5 mm vertikalen Federweg ermöglicht. Die 2.0 ist die aktualisierte Version von Actiflex, die bereits beim Cento10 NDR, dem Gewinner des Eurobike Awards 2017 und des angesehenen Tour Magazin Reader's Award 2018, zum Einsatz kam. Entdecken Sie das 3D-Elastomer - Hart oder das 3D-Elastomer - Weich. NEUES DESIGN, HÖHERE EFFIZIENZ Actiflex 2.0 verleiht dem Granturismo SLR eine sanfte und komfortable Fahrt. Die Verdrehsteifigkeit und Reaktionsfreudigkeit sind durch Werte garantiert, die sehr nahe an denen anderer Wilier Rennräder liegen, dank der Brücke an den hinteren Ausfallenden und der neuen Positionierung von Actiflex in der Nähe der Schnittstelle von Sitzrohr und Oberrohr.Bei der Neugestaltung von Actiflex war eines der Hauptziele, maximale Rahmeneinbindung zu erreichen, nicht nur aus ästhetischen Gründen, sondern auch für eine verbesserte Funktionalität. In seiner neuen Position ist Actiflex vor Schmutz, Schlamm, Sand und Regen geschützt und bietet somit eine ideale Lösung, um die vier Lager problemlos arbeiten zu lassen, ohne sich um zukünftige Wartungsarbeiten sorgen zu müssen. Das doppelte Schraubenverriegelungssystem erleichtert das Auseinandernehmen von Actiflex 2.0. Schaltgruppe: SRAM FORCE AXS D1 2X12Laufräder: WILIER TRIESTINA SLR38KCRahmen: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMERGabel: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMERLenker: RITCHEYSchalthebel: SRAM FORCE ETAP AXS HRD SHIFTBremsen: SRAM BRAKE SYSTEM ED-FRC-D1 2X12Bremsscheiben: SRAM PACELINE XR CENTERLOCK 160 MM / 160 MMUmwerfer: SRAM FORCE ETAP AXS FD-FRC-E-D1Schaltwerk: SRAM FORCE ETAP AXS RD-FRC-E-D1Kurbel: SRAM FORCE FC-FRC-D1 46-33TKassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-28TReifen: VITTORIA CORSA SPEED 700X28Sattel: PROLOGO DIMENSION 143Sattelstütze: GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 MM / 0 MM