MAXXIS Reifen DISSECTOR (Gen.2) 29 x 2,40 WT

MAXXIS Dissector [Gen.2] 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO

Der überarbeitete Dissector der zweiten Generation präsentiert sich vielseitiger und leistungsstärker als je zuvor. In Zusammenarbeit mit Downhill-Profi Troy Brosnan entstand ein Reifen, der hohe Geschwindigkeit mit präziser Kurvenkontrolle und zuverlässiger Bremsleistung vereint. Grundlage dafür sind bewährte Profile wie Rekon, Minion DHF und HighRoller II, deren Stärken hier zu einem leistungsfähigen Allrounder für anspruchsvolles, technisches Terrain kombiniert wurden.

Die neu gestalteten Seitenstollen bieten eine größere Kontaktfläche sowie feinere Lamellen, was den Grip in Kurven deutlich verbessert – besonders auf hartem, steinigem oder wurzeligem Untergrund. Dadurch entsteht mehr Stabilität, ein schnelleres Ansprechverhalten und ein insgesamt sicheres Fahrgefühl. Im Mittelbereich bleibt die charakteristische 2-3-2-Anordnung erhalten, wobei die zentralen Stollen nun geteilt sind, um die Bremsleistung zu erhöhen und die Anpassung an den Untergrund zu optimieren. Zusätzlich wurden die Übergangsstollen weiter nach außen versetzt, um ein gleichmäßigeres Einlenkverhalten zu ermöglichen.

Der Dissector eignet sich hervorragend als Hinterreifen für Downhill- oder Bikepark-Einsätze. In der Trail-Version macht er auch am Vorderrad eine gute Figur – insbesondere bei Bikes mit 120 bis 140 mm Federweg.

Wide Trail Casing (WT)
Diese spezielle Karkasse ist auf moderne, breite Felgen abgestimmt und sorgt für eine optimale Reifenform sowie ein verbessertes Profillayout. Während klassische Reifen auf breiten Felgen oft zu kantig wirken, entfalten WT-Modelle ihre Performance ideal bei einer Felgeninnenbreite von 35 mm und funktionieren zuverlässig im Bereich von 30 bis 39 mm.

Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen ermöglichen niedrigeren Luftdruck, was Traktion und Rollverhalten verbessert und gleichzeitig das Pannenrisiko reduziert. Die TR-Ausführung von MAXXIS ist besonders montagefreundlich: Der vollständig gummierte Wulst erleichtert das Abdichten, sodass die Tubeless-Montage meist schon beim ersten Aufpumpen gelingt.

Hinweis: Von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmittel wird abgeraten, da diese die Karkasse angreifen und langfristig schwächen können.

EXO Seitenwandschutz
Das robuste, dicht gewebte Material schützt die Reifenflanken zuverlässig vor Schnitten und Abrieb, ohne die Flexibilität oder das Fahrverhalten negativ zu beeinflussen.

3C MaxxTerra
Diese Gummimischung ist optimal für Enduro- und Freeride-Einsätze abgestimmt: Sie kombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit starkem Grip bergab und bietet gleichzeitig eine hohe Lebensdauer.

• Reifentyp: Faltreifen
• Einsatzbereich: All-Mountain, Enduro bis Downhill
• Größe: 29 x 2,40 WT (61-622)
• Ausführung: EXO, Tubeless Ready
• Gummimischung: 3C MaxxTerra
• Karkasse: 60 TPI
• Tubelessfähig: ja
• E-Bike-Kompatibilität: bis 25 km/h
• Profil: ausgeprägte Seitenstollen, überarbeitetes Mittelprofil
• Max. Luftdruck: 50 PSI / 3,4 Bar
• Empfohlene Felgeninnenbreite: optimal 35 mm (30–39 mm möglich)
• Maximallast: 90 kg pro Reifen
• Farbe: schwarz